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罗茨真空泵的常见故障及解决办法

发布时间:2021-04-05 01:22

  一、泵的抽气量不够,这种故障的出现,使泵未充分发挥它的效能,满足不了工艺需求。

  产生这种故障的原因可能是:泵的转速不够;密封不严,在进气管路的连接处或轴封处漏气;泵的转子与转子、转子外圈与泵壳、转子端面与端盖周的间隙过大,气体返流量增大;环境温度或冷却水的温度过高。处理方法有下列几种:

  1、若泵的转速不够,而抽气量是与泵的转速成正比,则泵的抽气量就会下降。这有两种情况:一种情况是泵的转速未配备好,也就是皮带轮的直径不合适(即速比不合适),可更换皮带轮,改变皮带轮的直径,另一种情况可能是皮带安装不当,未张紧,皮带打滑而降低了转速,这可调节电机位置,使皮带张到一定紧度。

  2、查明何处漏气,针对具体情况进行处理。若连接法兰处漏气,则可能是由于连接螺钉松动,垫圈压破变质或者是法兰面加工不平。若在轴封处漏气,则有可能是密封皮碗未装正或劈裂,此时则更换皮碗并装正。若是填料密封的,可将扎进的填料掏出。更换新的。但填料的接口必须是斜面而互相搭接服帖。第一圈的接口必须与第二圈的接口错开,不能在同一位置上。

  3、若转子与转子型面间的间隙不均匀,在转一圈中一处间隙大,另一处间隙小,则是由于在装配时,同步齿轮的啮合状况未调整好。该对同步齿轮之所以做成另一个齿轮的轮毂固定,另一个齿轮的轮毂做成可以调节的,就是因为两转子的外形是共轭曲面,要互相正常啮合,否则就会转不动,即使能转动。也可能出现在转动中,两转子间的间隙时大时小。在这种状态下,可将可调齿轮连接轮毂的螺钉拧松并拔出定位销钉,进行调节,使转子的啮合和齿轮的啮合同时达到正常啮合状态,这时各处间隙就均匀了,重新拧紧螺钉,重铰销钉孔并装上销钉定位。若转子外径与泵壳的间隙某处过大(不会各处都大),则可拧松端盖与泵壳的连接螺钉,拨出定位销,进行调节,待各处间隙都均匀了,再拧紧螺钉,重铰端盖与泵壳的定位销孔并装上锥销,若转子端面与端盖之间的间隙过大,则可能是由于泵壳与端盖之间的密封垫子太厚,可去下该垫子重新换上薄垫子即可。

  解决前三种故障的办法与前述方法相同;空气温度过高,会降低真空度,如果是湿式真空则可在进气口注入冷水,如果是干式真空泵则在出气口加冷却器,降低空气温度,压差过大的原因甚多,若是干式真空泵需检查安全阀(溢流阀)是否失灵、如失灵初期出气压力可能偏高,若是湿式泵则可能是出口水封压力过高或者是出口管径过小、弯头太多而增加了出口阻力所致,针对实际情况予以排除。

  有时泵在连续运行时,未发现有什么不正常的现象发生,一旦在短暂的时间内停止运转,再启动就感到困难,甚至不能启动,这种现象的发生,如是湿式泵,则可能有下列几种原因:泵壳内壁和转子外表面水垢沉积太厚,将间隙堵死了;在安装或更换进气管道时,未很好将管内清洗干净,致使焊渣或其他硬杂物带劲了泵内;转子发生串位,转子端部与端盖发生了摩擦而增大了阻力;转子轴弯曲,转子或同步齿轮咬死。

  1、进入泵的冷却水,有的是未经过处理的硬水,钙质太重而在泵内产生沉积,尤其是未经处理的硬水又在泵内处于50-60℃温度下工作,就更容易沉积而成为水垢堵塞了泵的间隙。解决的办法就是将水垢除掉。除去的办法有二:一为机械法,就是用铲刀或刮刀把水垢铲除,另一种办法是采用化学的方法,可用浓度5%-10%的盐酸,也可用浓度为2%的氢氧化钠溶液,但以盐酸最为常用,因为它比较便宜而又易得。


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